夏天胎压的合适范围，核心原则是参考车辆制造商推荐的标准值，但考虑到夏季高温，可以在标准值基础上进行微调，并特别注意检查时机和频率。以下是具体建议：

1、首要参考：车辆制造商标准值

2、驾驶员侧B柱或门框内侧的标签

3、车辆用户手册

4、油箱盖内侧

这是最准确、最重要的依据。标准胎压值通常可以在以下地方找到：

这个标准值通常是一个范围（例如：前轮2.3bar/33psi，后轮2.5bar/36psi）或者一个具体数值（例如：所有轮胎2.4bar/35psi）。

标准值区分了空载和满载状态。日常使用通常参考空载胎压。

一、夏季微调建议：

1、轮胎侧壁过度变形，产生大量热量，增加爆胎风险（这是夏季高速爆胎的主要原因）。

2、油耗增加。

3、操控性变差（转向沉重、过弯不稳）。

4、轮胎异常磨损（主要是两侧磨损）。

    （1）原因：夏季高温会导致轮胎内的空气膨胀，行驶中胎压会比冷胎时升高更多。冷胎时略高一点，可以抵消部分热膨胀，避免行驶中胎压过高。

    （2）在标准冷胎压值的基础上，可以略微调高0.1-0.2bar(约1-3psi)。

    （3）绝对不能超过轮胎侧面标注的最大承载气压值！

    （4）避免过低：夏季胎压过低比稍高更危险！胎压不足会导致：

    （5）关键要点：冷胎测量

            必须在“冷胎”状态下检查和调整胎压！冷胎是指车辆至少停驶3小时以上，或者行驶距离不超过2公里。

            行驶中轮胎摩擦生热，胎压会升高0.3bar(约4-5psi)甚至更高。热胎时测得的胎压不是真实冷胎压，如果按热胎压补气，冷却后胎压会严重不足。

            最佳测量时间：早晨出行前，或者车辆在阴凉处停放数小时后。

二、 夏季胎压的合理范围（通用参考，务必以车辆标准值为准）

    （1）冷胎胎压：通常在2.3bar-2.6bar(约33psi-38psi)之间。

    （2）很多车型的推荐值集中在2.4bar-2.5bar(约35psi-36psi)。

    （3）对于普通家用轿车或SUV：

    （4）再次强调：这个范围只是常见参考，你的车可能有特殊要求（例如某些运动车型、载重车辆或使用低压轮胎的越野车），务必查看自己车的标签或手册！

    （5）夏季轮胎保养额外提示

    （6）增加检查频率：夏季建议至少每月检查一次胎压，在长途高速行驶前务必检查。

    （7）关注备胎：别忘了检查备胎胎压，确保其处于标准值。

    （8）观察胎面：定期检查轮胎是否有鼓包、裂纹、异常磨损或扎钉。

    （9）避免超载和超速：高温下超载和超速会极大增加轮胎负担和爆胎风险。

    （10）注意路况：尽量避开高温时段在滚烫的柏油路上长时间高速行驶。遇到坑洼减速通过。

    （11）利用胎压监测系统：如果车辆配备TPMS，要留意其报警信息，但它不能替代定期手动检查。

三、总结：

    （1）查标准：找到你车辆B柱标签或手册上的标准冷胎胎压值（空载状态）。

    （2）微调高：夏季可在标准值基础上，冷胎时调高0.1-0.2bar(1-3psi)。

    （3）冷胎测：必须在冷胎状态下测量和调整。

    （4）勤检查：夏季至少每月及长途前检查一次。

    （5）忌过低：宁可稍高（不超过最大值和标准值太多），也绝不能过低。

    （6）遵循这些原则，就能让你的爱车在夏季行驶更安全、更省油，轮胎寿命也更长！